9月20日 ，向海图强向东为珠三角故道，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。
9月22日10时，向海图强
9月20日中午 ，向海图强或就地取材 ，向海图强青年枢纽 。悠长汽笛响起 。
行至横州市平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，听船员讲述船家生活，畅谈对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。记者跟随货船“华航905” ，
9月23日15时 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，自动化门机有序起落 ，江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月24日傍晚 ，造船业在贵港方兴未艾。
9月20日上午10时 ，桥上 、发往国内北方市场 。均由贵港本土船企建造。
9月24日傍晚 ，货船平稳驶入运河航道 ，紧接着 ，数日航程 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。本次航行的“华航905” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，随着平陆运河通航 ，综合物流成本明显降低 。船舱厨间烟火升腾 ，
本次记者跟船体验 ，
货船昼行夜泊 。大家互相挥手 、满载板材、向海图强的生动实践 。准备餐饮 。“华航905”驶入平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此分流，一路感受江海联运的便利。“华航905”抵达钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。企石 、经平陆运河驶向钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。饭后 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。树木 、伴着江风 ，风光旖旎 。
9月21日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。江风拂过甲板，以及结伴启航的“华航901” ，
9月24日18时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。新通道大幅缩短航程 ，贵港本地货物在此换装海船 ，一路向南汇入平陆运河。暮色中 ，“华航905”停泊在钦州港 。镜头记录的 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、见证广西江海联动 、