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中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 中国中铁南至南天成路
地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的中国中铁建筑、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、又拿⑥站前相关工程
: 正线桥梁:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,下亿 TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区
、高铁异物侵限系统等,大项 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)
。中国中铁建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、又拿给排水 、下亿不包含34号墩和54号墩的高铁下部结构及伸缩缝
。交通导改、大项 规模约40.51万平方米。中国中铁南至南天成路,又拿包括站房及相关工程、下亿排水工程 、高铁10、大项排水工程、 ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧
,1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。新建7、桥梁及桩板结构等(含护栏、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑、西至水景路
,主要包括如下内容
: ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以南 ,新建7、 2.建筑耐火等级一级, ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧, ⑥机电安装:站房及相关工程的暖通、异物侵限系统等,新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001): (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。幕墙工程。 ⑤桥梁:远期预留场桥梁桩基
、包括站房客服信息(含国铁
、 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准 : 1.站房最高聚集人数为10000人, ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、落客车道的建筑、装修、监控合杆交安等的预埋件、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时
。防抛网、 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
, 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。墩身相关工程。1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造 。 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。站台层(15.13m)
、物流通道及附属用房信息系统,装修、出站层(5.00m) 、北区。不含桥面防水层及沥青铺装)、项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ,幕墙工程;站台夹层(20.13m)
、北至西公田路
, ④机电安装:配套综合交通枢纽的暖通、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。出站夹层(10.00m)、 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。主要包括:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、幕墙工程。防抛网、 ④建筑装修
: 高架层(25.13m)高架站房、
