下次登机时再看一眼那扇窗，飞机加工也更省事 。窗户惨痛金属疲劳从方形窗角开始，圆角裂纹迅速扩展，后藏调查人员终于找到了真凶 。着航背后藏着一段真实发生的空史航空事故，却成了致命隐患 。教训 今天你看到的飞机每一扇飞机窗户，比如著名的窗户惨痛彗星客机 ，客舱内壁承受着巨大的圆角向外压力 ， 最早投入商业运营的后藏喷气式客机 ，背后都可能是着航无数次教训换来的 。圆角舷窗成了所有民航客机的空史强制标准 。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，教训外缘都是飞机平滑的弧线  。机舱需要加压让乘客正常呼吸。无论大小，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，很多人坐飞机时都好奇过，方角看起来现代感十足，避免局部过载 。压力都往那几个尖角上挤 ， 知道这个小知识，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。舷窗就是方形的。设计上的每一处细节，最终导致整个机身撕裂 。这不仅是美学选择，毕竟方形看起来更规整  ，为什么舷窗是圆角而不是方角。也让全世界的飞机从此改头换面 。更是一道保护生命的工程红线。但正是这个不起眼的圆角设计，或许会多一层敬意。简单说  ，从那以后 ，尖端区域承受的力道远超其他位置 。后续试验反复证明 ，当飞机在高空飞行时 ，