一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主
二手燃油车的太狠“惨状” ，价签贴了一层又一层 ，宁愿还算走得动 ，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。但高端车跌得惨烈 ，疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，车主更扎心的太狠是 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉 。如今才值12万 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，有同行手里压着400多台车 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，快进快出变成了快进快亏 ，卖车也不好卖 ，毛利率从5%掉到3% ，近几年的二手燃油车少 ，标签贴得再厚 ，问价者还是寥寥。一台2014年宝马X6仅值2万，